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IDC時評:國家“新基建”投資超30萬億,誰優(yōu)先獲利?

更新時間:2019年07月22日  13025瀏覽

在經濟大環(huán)境的需求影響下,基礎設施建設投資已經成為未來幾年國家關注的重點。截至2019年7月,全國34個省市自治區(qū)當中,已經有11個相繼發(fā)布了今年的重點項目投資計劃,投資總規(guī)模超過30萬億元。除了傳統(tǒng)的基礎設施建設投資以外,“新基建”當中的5G,AI以及工業(yè)互聯(lián)網等項目成為新亮點。

有行業(yè)專家指出,2019年國家投入在基礎設施建設領域的資金增長將不低于10%,主要應用的領域在于兩方面。一方面是彌補過去傳統(tǒng)基建的短板,另一方面則是新基建。二者將直接對軌道交通、工程機械、水泥建材,5G等領域的發(fā)展產生快速拉動效應。近3個月以來,上述部分行業(yè)的訂單業(yè)務量明顯增長即是證明。

各地區(qū)“磨刀霍霍”的投資計劃

2019年1月29日,河北省政府提出,本年度重點項目實施將達到400個,總投資額1.95萬億元。

2019年2月2日,在“2019年河南省重點項目”新聞發(fā)布會上,河南省政府宣布將實施910個重點項目,涵蓋產業(yè)轉型發(fā)展、創(chuàng)新驅動、基礎設施、新型城鎮(zhèn)化、生態(tài)環(huán)保、民生以及社會事業(yè)等領域。總投資額高達3.1萬億元。

除此以外,廣東省2019年安排重點項目1155個,總投資5.82萬億元;

重慶市在2019年的重點投資項目一共885個,總投資2.07萬億元;重點推動一批高鐵、城市軌道、高速公路、水利、航空等基礎設施項目,值得注意的事,在新基建領域,重慶著力加強了工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網等新型基礎設施建設,提速三峽后續(xù)規(guī)劃項目建設。

在京津冀一體化的政策推動下,天津也將加快京濱、京唐鐵路建設,推進津承城際、天津至北京新機場聯(lián)絡線、京滬高鐵二通道等項目前期工作,啟動津石高速公路建設,大力發(fā)展海鐵、???、空陸聯(lián)運,加密航班航線,推進國際航空物流中心建設。上海啟動建設機場聯(lián)絡線、軌道交通崇明線。啟動建設桃浦中以創(chuàng)新園,加快推動南大、吳淞、高橋、吳涇等整體轉型區(qū)域布局新興產業(yè)。

為了深化經濟發(fā)展,各地補短板的基建投資紛紛加碼。湖北深入實施綜合交通三年攻堅行動,全面完成水利四大補短板工程。新開工的項目當中,10億元以上投入的即占270個以上,續(xù)建項目超過620個。

從各地發(fā)布的相關規(guī)劃中可以看出,補短板的基礎設施投資主要集中在鐵路、公路、機場、水利、能源等領域。至于新基建則集中在光纖、5G等通信等領域。

有業(yè)內專家指出,基礎設施建設投資力度的加大,將對投資增速起到拖底作用。將成為拉動國家整體投資的關鍵力量。

“新基建”投資增速成各行業(yè)關注亮點

必須要強調的是,“新基建”在本輪投資規(guī)劃當中的分量十足。儼然已經成為了穩(wěn)定國家經濟增長,和促進創(chuàng)新的定海神針。

事實上,早在2018年12月的中央經濟工作會議上,國家就已經宣布,除了加大城際交通、物流、市政基礎設施等投資力度,補齊農村基礎設施和公共服務設施建設短板的投資之外,作為新基建的5G商用、AI、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網等投資也將成為主要方向。

為此,各地在2019年伊始,紛紛發(fā)布相關地方性發(fā)展策略,完善投資部署。北京2019年將著力加強5G、工業(yè)互聯(lián)網等新型基礎設施建設;在陜西省主抓的600個省級重點項目當中,AI、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網以及智慧城市也將成為重點。廣東省則計劃在廣州和深圳的密集城區(qū)展開5G網絡的組網建設工作,基站規(guī)模計劃超過2700個。

上述新基建的建設力度加強,將有效帶動通訊、計算機和電子等相關行業(yè)的市場供需。不僅能夠促進需求增長,對于制造業(yè)轉型升級也將起到關鍵性作用。

 

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